航天科普:揭秘神舟十六號(hào)載人飛船上的航天科技
來源:新華社
發(fā)布時(shí)間:2023-06-02
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 5月30日,搭載神舟十六號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,數(shù)小時(shí)后,期盼已久的神舟十五號(hào)航天員乘組順利打開“家門”,歡迎遠(yuǎn)道而來的神舟十六號(hào)航天員乘組入駐“天宮”。

  3名航天員如何從神舟十六號(hào)載人飛船進(jìn)入空間站天和核心艙?有哪些科技創(chuàng)新保障航天員們順利工作、生活?

  5月30日9時(shí)31分,搭載神舟十六號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約10分鐘后,神舟十六號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,航天員乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。新華社記者 李剛 攝

  “太空廊橋”助力天地“自由往返”

  5月30日16時(shí)許,神舟十六號(hào)載人飛船成功對接于空間站天和核心艙徑向端口,“太空之吻”再現(xiàn)蒼穹。

  航天科技集團(tuán)八院805所設(shè)計(jì)研制的對接機(jī)構(gòu),為航天員進(jìn)入空間站搭建了一條安全可靠的“太空廊橋”。

  通過鎖緊對接機(jī)構(gòu)上的12把對接鎖,飛船可以實(shí)現(xiàn)與空間站的密封及剛性連接,從而建立起一條直徑約80厘米、長約1米的通道,確保航天員通行“感覺良好”。

  此外,對接機(jī)構(gòu)還要保證在任何情況下,都要“分得開”。在太空中,由于沒有空氣的阻擋,當(dāng)兩塊金屬放置距離過近時(shí)就會(huì)自動(dòng)“焊接”到一起。

  為此,航天科技集團(tuán)八院研制團(tuán)隊(duì)給對接機(jī)構(gòu)噴涂了一層特殊的“保護(hù)膜”,確保對接機(jī)構(gòu)在長期對接鎖緊的情況下,依然可以實(shí)現(xiàn)安全可靠分離,讓航天員實(shí)現(xiàn)天地“自由往返”。

  5月30日在北京航天飛行控制中心拍攝的神舟十六號(hào)載人飛船成功對接于空間站天和核心艙徑向端口的畫面。新華社記者 李杰 攝

  艙門是否已關(guān)好?檢漏儀來幫忙

  航天員從神舟十六號(hào)載人飛船進(jìn)入空間站,這一過程要經(jīng)歷多次穿艙活動(dòng),每次都需要打開和關(guān)閉艙門。要維持航天員在艙內(nèi)生存的氣體不泄漏,艙門是否密封良好具有決定性作用。

  因此,精準(zhǔn)快速檢測艙門的密封性至關(guān)重要。

  航天科技集團(tuán)五院510所專家介紹,艙門檢漏儀的作用是檢測飛船艙門是否達(dá)到了密封狀態(tài),它通過內(nèi)部的核心傳感系統(tǒng),感受壓力和溫度的變化,在很短的時(shí)間內(nèi)判斷艙門是否關(guān)閉完好,并向航天員提供“艙門已關(guān)好,可以脫航天服”的指令。

  早期的神舟飛船是整艙加壓,通過檢測整艙艙壓變化來判斷艙門的密封性,這種方法雖準(zhǔn)確、可靠,但缺點(diǎn)是耗時(shí)長。航天科技集團(tuán)五院510所研發(fā)的艙門快速檢漏儀正是在這一背景下進(jìn)行改進(jìn)的,實(shí)現(xiàn)了對飛船艙門和對接面的快速、準(zhǔn)確檢漏,填補(bǔ)了國內(nèi)在該領(lǐng)域的空白。

  5月30日在北京航天飛行控制中心拍攝的神舟十五號(hào)航天員乘組與神舟十六號(hào)航天員乘組拍下“全家?!钡漠嬅?。新華社發(fā)(韓啟揚(yáng)攝)

  “臨床護(hù)士”隨時(shí)監(jiān)測航天員健康

  面對太空復(fù)雜惡劣的環(huán)境,航天員的健康一旦出現(xiàn)狀況,又沒有醫(yī)生現(xiàn)場治療,要怎么辦?

  航天科技集團(tuán)九院771所研制的艙載醫(yī)監(jiān)設(shè)備是飛船航天員生理信息測量系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理中心,擔(dān)負(fù)著航天員“臨床護(hù)士”的重要角色。

  該設(shè)備可實(shí)時(shí)全程監(jiān)測航天員在飛行過程中的心電、心率、呼吸、體溫、血壓等數(shù)字生理信息數(shù)據(jù),將這些生理健康數(shù)據(jù)傳輸至艙內(nèi)儀表顯示系統(tǒng),實(shí)施飛行期間對航天員的醫(yī)學(xué)監(jiān)督及醫(yī)學(xué)保障。同時(shí),通過遙測和通訊裝置,將檢測到的信息傳送到地面,供地面醫(yī)務(wù)工作者觀察、分析、指導(dǎo)航天員應(yīng)對突發(fā)的健康狀況。

  此外,中國電科研制的混合式步進(jìn)電機(jī),應(yīng)用于飛船生命保障分系統(tǒng),通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)溫控閥,調(diào)節(jié)氣體流量,有效降低溫升,為科學(xué)實(shí)驗(yàn)和航天員提供“舒適”環(huán)境。(記者宋晨、溫競?cè)A、魏玉坤)



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