版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系我們

2023年5月30 日，神舟十六號(hào)載人飛船的成功發(fā)射，再次使得航天員成為公眾熱議的話題。

那么，航天員究竟是如何選拔的？我國(guó)選拔航天員都有哪些特點(diǎn)？而最新飛天的神舟十六三人乘組又有哪些特點(diǎn)呢？

首先，****航天員是通過(guò)專(zhuān)門(mén)的訓(xùn)練以后，在太空中操縱載人航天器或在太空工作的各種人員的統(tǒng)稱。

航天員因其承擔(dān)工作的特殊性，稀缺性及各種高難度的挑戰(zhàn)，從而會(huì)有很多高光時(shí)刻，在全世界范圍內(nèi)，這個(gè)職業(yè)都受到大家的廣泛關(guān)注和推崇，可以說(shuō)是不折不扣的國(guó)之驕傲，民族英雄。

根據(jù)航天員在飛行中承擔(dān)的不同任務(wù)和職責(zé)，將航天員分為：

1）航天駕駛員：在空間負(fù)責(zé)操縱、控制載人航天器飛行；

2）飛行工程師：在空間負(fù)責(zé)載人航天器操縱、設(shè)備維修、檢查以及出艙活動(dòng)等；

3）載荷專(zhuān)家：在空間負(fù)責(zé)有效載荷的管理、操作、維修以及空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)等。

中國(guó)首批航天員的選拔與誕生

1998年，從1500多名優(yōu)秀空軍飛行員中千里挑一，最后14人勝出并且匯聚北京航天城，成為中國(guó)首批航天員。2003年7月3日，經(jīng)載人航天工程航天員選評(píng)委員會(huì)評(píng)定，14名航天員全部具備了獨(dú)立執(zhí)行航天飛行任務(wù)的能力，予以結(jié)業(yè)，獲得三級(jí)航天員資格。從此，我國(guó)有了第一代航天員。

他們曾經(jīng)是空軍的驕子，飛行時(shí)間至少都有600小時(shí)以上，多的達(dá)到2000小時(shí)，在空軍部隊(duì)曾多次立功，是經(jīng)歷了層層選拔脫穎而出的佼佼者。

娜姐參與并保障了首批航天員的訓(xùn)練工作，鑒證了他們從飛行員經(jīng)過(guò)千錘百煉到合格航天員的轉(zhuǎn)變。在訓(xùn)練期間，要對(duì)預(yù)備航天員進(jìn)行各種訓(xùn)練科目考核、訓(xùn)練階段考核及訓(xùn)練結(jié)業(yè)考核與評(píng)定，這些多方面的綜合考察是決定預(yù)備航天員能否獲得航天員資格的因素。航天員訓(xùn)練一般包括體質(zhì)訓(xùn)練、航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練、心理訓(xùn)練、基礎(chǔ)理論培訓(xùn)、航天專(zhuān)業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練、生存與救生訓(xùn)練和大型聯(lián)合演練八大類(lèi)百余個(gè)科目。

2003 年10 月15 日，由航天員楊利偉、翟志剛、聶海勝組成的首飛航天員梯隊(duì),肩負(fù)著征服太空的神圣使命,出現(xiàn)在中國(guó)載人航天發(fā)射場(chǎng)上。最終,楊利偉作為首飛航天員,乘坐神舟五號(hào)飛船,擔(dān)負(fù)起這次里程碑式的太空飛行任務(wù)。這是中國(guó)航天員首次公開(kāi)亮相。世界為之矚目，民族為之自豪。

配圖來(lái)自圖蟲(chóng)網(wǎng)

第一批航天員中雖然有五人未能飛天就已退役，但他們?yōu)橹袊?guó)航天做出的貢獻(xiàn)同樣值得我們銘記。

我國(guó)二批航天員的選拔與誕生

我參與了第二批航天員的備試，為女航天員的各種數(shù)據(jù)的驗(yàn)證貢獻(xiàn)了小小的功勞。

第二批預(yù)備航天員選拔工作于2009年5月啟動(dòng)，最終選定了7名航天員，包含2名女性航天員。男性候選人均是現(xiàn)役空軍殲擊機(jī)飛行員，女性候選人是現(xiàn)役運(yùn)輸機(jī)飛行員。７名航天員大多執(zhí)行過(guò)汶川大地震抗震救災(zāi)、軍事演習(xí)等重大飛行任務(wù)，飛行技術(shù)過(guò)硬，心理素質(zhì)俱佳，臨床醫(yī)學(xué)和航天醫(yī)學(xué)符合航天員基本條件。

第二批的選拔有著顯著的特點(diǎn)：

一、首次選拔了兩位女性航天員

兩名女航天員分別是劉洋和王亞平，她們?cè)谔罩谐袚?dān)了載人交會(huì)對(duì)接、太空出艙活動(dòng)、太空授課等任務(wù)。實(shí)踐證明，女航天員可撐起太空“半邊天”，并且在太空中還有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

二、空間站任務(wù)承上啟下挑大梁

與一批航天員不同，二批航天員趕上了好時(shí)代，我國(guó)航天技術(shù)的飛速發(fā)展，使得航天發(fā)射任務(wù)的頻次大幅度增加，尤其是到了空間站建設(shè)階段，二批航天員全部參與了發(fā)射任務(wù)。

我國(guó)第三批航天員的選拔與誕生

我還親自參與了第三批航天員選拔工作。

第三批預(yù)備航天員選拔工作于2018年5月啟動(dòng)，從約2500名候選對(duì)象中選拔出符合條件的18名預(yù)備航天員（含1名女性），包括7名航天駕駛員、7名航天飛行工程師和4名載荷專(zhuān)家。

前兩批航天員全部來(lái)自空軍飛行員隊(duì)伍，他們?nèi)慷际邱{駛員，但對(duì)他們的要求必須是“全能”的。第三批預(yù)備航天員在航天駕駛員基礎(chǔ)上，增加了航天飛行工程師和載荷專(zhuān)家兩個(gè)類(lèi)別?？梢哉f(shuō)在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，在各方面，三批的選拔都更加綜合。

其中航天駕駛員在陸?？杖姮F(xiàn)役飛行員中選拔，航天飛行工程師在從事航空航天工程及相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)的工程技術(shù)人員中選拔，載荷專(zhuān)家在從事空間科學(xué)研究及應(yīng)用領(lǐng)域的科研人員中選拔。

我國(guó)第四批預(yù)備航天員的選拔

第四批預(yù)備航天員選拔工作于2022年9月啟動(dòng)，此次共選拔12名至14名預(yù)備航天員，包括航天駕駛員7至8名，航天飛行工程師和載荷專(zhuān)家共5至6名，其中，載荷專(zhuān)家2名左右。此次預(yù)備航天員選拔，預(yù)計(jì)1年半左右時(shí)間完成，并首次在港澳地區(qū)選拔載荷專(zhuān)家。

讓我們拭目以待。

神舟十六號(hào)航天員乘組名單及特點(diǎn)

神舟十六號(hào)航天員乘組由中國(guó)第一批航天員和第三批航天員組成。他們是有史以來(lái)**“年齡差最大”的組合**。

景海鵬：他是我國(guó)第一批航天員，今年57歲，曾擔(dān)任神舟七號(hào)航天員、神舟九號(hào)指令長(zhǎng)、神舟十一號(hào)指令長(zhǎng)，是中國(guó)首位三次進(jìn)入太空的航天員。此次任務(wù)中再次擔(dān)任“指令長(zhǎng)”，也成就了四巡蒼穹的中國(guó)奇跡。

桂海潮：36歲的北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院航天飛行器技術(shù)系教授，博士生導(dǎo)師，主要研究方向是航天器動(dòng)力學(xué)、制導(dǎo)導(dǎo)航與控制技術(shù)。他成為我國(guó)“首個(gè)航天載荷專(zhuān)家”，而且是首個(gè)非軍人出身的航天員。主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷的在軌操作。

朱楊柱：來(lái)自解放軍戰(zhàn)略支援部隊(duì) 航天工程大學(xué)，此次任務(wù)中擔(dān)任“飛行工程師”。

中國(guó)空間站建成后，中國(guó)航天員將常態(tài)化值守空間站，每批航天員任務(wù)期為6個(gè)月，今年除了此次的神舟十六號(hào)，還有神舟十七號(hào)的3名航天員執(zhí)行飛行任務(wù)。選拔工作目前已經(jīng)完成。

中國(guó)航天事業(yè)正突飛猛進(jìn)，自然會(huì)需要越來(lái)越多的航天員，有志于航天的青少年們，未來(lái)成為一名真正的航天員遨游太空的機(jī)會(huì)自然會(huì)越來(lái)越多。

在此，讓我們一起預(yù)祝神舟十六任務(wù)圓滿成功，中國(guó)載人航天再創(chuàng)輝煌！

本文為科普中國(guó)·星空計(jì)劃扶持作品

作者：韓娜

審核：劉勇（中國(guó)科學(xué)院國(guó)家空間科學(xué)中心研究員）

出品：中國(guó)科協(xié)科普部

監(jiān)制：中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社有限公司、北京中科星河文化傳媒有限公司

歡迎掃碼關(guān)注深i科普！

我們將定期推出

公益、免費(fèi)、優(yōu)惠的科普活動(dòng)和科普好物！